Baidhsagal-motair dealain airson beatha bruadar

Tha baidhsagal-motair dealain na sheòrsa de chàr dealain, le bataraidh gus an motair a dhràibheadh. Siostam draibhidh agus smachd cumhachd dealain air a dhèanamh suas de motair dràibhidh, solar cumhachd agus inneal smachd astar motair. Tha an còrr den bhaidhsagal-motair dealain gu bunaiteach an aon rud ris an einnsean losgaidh a-staigh.

Tha cothlamadh baidhsagal-motair dealain a ’toirt a-steach: siostam draibhidh agus smachd dealain, sgaoileadh feachd dràibhidh agus siostaman meacanaigeach eile, gus crìoch a chuir air obair an inneal obrach. Tha siostam draibhidh is smachd dealain aig cridhe carbaid dealain, cuideachd eadar-dhealaichte bhon eadar-dhealachadh as motha le càr dràibhidh einnsean losgaidh a-staigh.

Baidhsagal-motair dealain

Baidhsagal-motair le dealan. Air a sgaradh ann am baidhsagal-motair dealain dà-chuibhle agus baidhsagal-motair dealain trì-chuibhlichean.

A. Baidhsagal-motair dealain le dà chuibhle: baidhsagal-motair dà-chuibhle air a stiùireadh le dealan le astar dealbhaidh as àirde na 50km / h.

B. Baidhsagal-motair trì-chuibhlichean dealain: am baidhsagal-motair trì-chuibhlichean air a stiùireadh le cumhachd dealain, leis an astar dealbhaidh as àirde nas motha na 50km / h agus mais cumail suas charbadan nas lugha na 400kg.

The Electric Moped

Tha mopeds air an gluasad le dealan air an roinn ann am mopeds dealain dà - agus trì-chuibhlichean.

A. Baidhsagal-motair dealain le dà chuibhle: baidhsagal-motair le dà chuibhle le dealan a choinnicheas ri aon de na cumhaichean a leanas:

Tha an astar dealbhaidh as àirde nas motha na 20km / h agus nas lugha na 50km / h;

Tha cuideam a ’charbaid nas motha na 40kg agus tha an astar dealbhaidh as ìsle nas lugha na 50km / h.

B. Mopeds trì-chuibhlichean dealain: mopeds trì-chuibhlichean air an gluasad le cumhachd dealain, leis an astar dealbhaidh as àirde nach eil nas motha na 50km / h agus cuideam iomlan a ’charbaid nach eil nas motha na 400kg.

sgrìobhadh

An solar cumhachd

Bidh an solar cumhachd a ’toirt lùth dealain airson motair dràibhidh a’ bhaidhsagal-motair dealain. Bidh an motair ag atharrachadh lùth dealain an t-solar cumhachd gu lùth meacanaigeach, a bhios a ’draibheadh ​​na cuibhlichean agus na h-innealan obrach tron ​​inneal sgaoilidh no gu dìreach. An-diugh, is e bataraidh searbhag luaidhe an solar cumhachd as fharsainge ann an carbadan dealain. Ach, le leasachadh teicneòlas carbaid dealain, bidh bataraidh luaidhe-aigéad a ’dol an àite mean air mhean le bataraidhean eile air sgàth a lùth sònraichte ìosal, astar cosgais slaodach agus beatha seirbheis ghoirid. Thathas a ’leasachadh cleachdadh stòran cumhachd ùra, a tha a’ fosgladh chothroman farsaing airson leasachadh charbadan dealain.

Motor motair

Is e dreuchd an motair dràibhidh lùth dealain an t-solar cumhachd a thionndadh gu lùth meacanaigeach, tron ​​inneal tar-chuir no gu dìreach a ’dràibheadh ​​na cuibhlichean agus na h-innealan obrach. Tha motaran sreath Dc air an cleachdadh gu farsaing ann an carbadan dealain an latha an-diugh, aig a bheil feartan meacanaigeach "bog" agus a tha gu math co-chòrdail ri feartan dràibhidh chàraichean. Ach, tha motair dc air sgàth sradag siubhail, cumhachd sònraichte beag, èifeachdas ìseal, eallach obrach cumail suas, le leasachadh teicneòlas motair agus teicneòlas smachd motair, gu bhith air a chuir an àite mean air mhean le motair DC brushless (BCDM), motair earbsa gluasadach (SRM). agus motair asyncronach AC.

Inneal smachd astar motair

Tha inneal smachd astar motair air a shuidheachadh airson astar agus atharrachadh stiùiridh a ’chàir dealain, is e a dhleastanas smachd a chumail air bholtadh no sruth a’ motair, cuir crìoch air torque dràibhidh a ’motair agus smachd stiùiridh cuairteachaidh.

Ann an carbadan dealain roimhe, tha riaghladh astar motair dc air a choileanadh le strì an t-sreath no ag atharrachadh an àireamh oidhirpean de choil achadh magnetach an motair. Leis gu bheil an astar aige air a luachadh, agus gun toir e caitheamh lùth a bharrachd no gu bheil cleachdadh structar motair iom-fhillte, is ann ainneamh a chleachdar e an-diugh. An-diugh, tha riaghladh astar chopper SCR air a chleachdadh gu farsaing ann an carbadan dealain, a tha a ’tuigsinn riaghladh astar gun cheum le bhith ag atharrachadh bholtadh deireannach an motair gu cothromach agus a’ cumail smachd air sruth a ’motair. Ann an leasachadh leantainneach de theicneòlas cumhachd dealanach, thèid inneal cumhachd transistor eile (a-steach gu GTO, MOSFET, BTR agus IGBT, msaa) a chuir na àite mean air mhean. Bho shealladh leasachadh teicneòlais, le bhith a ’cleachdadh motair dràibhidh ùr, tha smachd astar carbaid dealain air a thionndadh gu bhith a’ cur an sàs teicneòlas DC inverter, a thig gu bhith na ghluasad do-sheachanta.

Ann an smachd cruth-atharrachadh snìomh motair dràibhidh, tha motair dc an urra ri contactor gus stiùireadh gnàthach raon armature no magnetach atharrachadh gus cruth-atharrachadh snìomh an motair a choileanadh, a tha a ’dèanamh an Circuit iom-fhillte agus earbsachd air a lughdachadh. Nuair a thèid an motair ac asyncronach a chleachdadh, chan fheum atharrachadh stiùir an motair ach òrdugh ceum an t-sruth trì ìre den raon magnetach atharrachadh, a dh ’fhaodas a’ chuairt smachd a dhèanamh nas sìmplidhe. A bharrachd air an sin, tha cleachdadh motair AC agus an teicneòlas smachd astar tionndaidh tricead a ’dèanamh gu bheil smachd ath-bheothachaidh lùth breicidh carbadan dealain nas goireasaiche, nas sìmplidh cuairteachadh smachd.